【企业安全管理相关分享】9种典型车辆紧急情况处置方法

数据显示，每年我国交通运输事故总量都位居高位（事故起数、死亡人数分别约占全国总量的70%和80%），道路交通事故年死亡人数更是高居世界第二位。而事故多发原由既与车型违规生产、相关企业安全管理不到位有关，也与驾驶员安全意识的缺乏与技能水平不足有关。今天，北京天泰志远就驾驶员安全意识与技能水平这一问题，为大家分享9种典型车辆紧急情况处置方法，以期帮助驾驶员提高应急处置能力。

1、制动失灵

车辆在行驶中突然发现制动失灵，此时驾驶员最主要的是要沉着冷静不要惊慌。正确的处置方法是：握紧转向盘，使车辆尽可能地保持在自己行驶的路线内，尔后迅速抢入低速挡位内，利用发动机的牵阻作用控制车速，并逐渐、均匀地拉起驻车制动，再靠向路边停车。

2、转向失灵

转向失灵时，驾驶员一定要保持冷静，切莫惊慌失措。最佳的处置办法是使用间歇制动（一踩一松），使车辆慢慢停下来；还可以均匀用力拉紧驻车制动。注意避免突然地猛踩脚制动，这样会使车辆发生侧滑或侧翻。另外，发现转向失灵后，不可空挡滑行，不可踩下离合器踏板，应该利用发动机的牵阻作用增大运行阻力以达到减速的目的。

3、行驶中爆胎

车辆在行驶中突然爆胎，是驾驶员很难预料的突发情况，如果是车辆前轮突然爆胎，就会产生一股强大的力量使车辆倾向爆胎的那一边。造成车辆突然改变方向。甚至翻车；如果是后轮突然爆胎。车辆会出现不稳定状态，使车辆倾向爆胎的那一边。这时驾驶员应迅速抬起加速踏板，并全力控制转向盘，迫使汽车按照原行驶方向继续行驶，利用道路对车辆的阻力使汽车自动减速。但不管是哪种情况的爆胎，其危害程度都与车速有关，车速越快越危险。

4、落入水中

汽车落入水中，在下沉过程中不要急着打开车门和车窗。这时要深呼吸几次，做好憋气潜水的准备。从容地等待水将驾驶室灌满。当车内外水压基本相等或驾驶室内水要淹没头顶时，再深吸一口气，破窗或推开车门潜游而出。因为驾驶室在未进满水前，车门是很难打开的。

5、驶出路肩悬空

行车中，一旦有的车轮驶出路肩悬空，停住车时，驾驶员应根据当时情况。选择既安全又不使车辆失去平衡的一侧车门脱离驾驶室，如有乘员，应组织好人员脱险，然后仔细观察车辆的险情，并视情况采取相应措施。如果车辆有倾翻的危险，应用牵引绳索系住车身并栓在路边树木或木桩上，并用石块等顶住车辆未悬空的车轮，防止滑移。如果路肩外坡度较缓，可挖掘路肩，使悬空车轮着地，然后驶出；如果悬空车轮下方很陡，可用木杠或跳板，以路缘为支点，将一头伸在悬轮下，另一头用力压下，使悬空车轮驶出。

6、发生侧翻

当汽车半侧翻或侧翻时，应及时卸下蓄电池，放净油箱内的燃油，用容器装好，以防引起火灾。然后设法校正车身。车辆半侧翻时，可利用大木杠撬抬，当千斤顶将车身升起一点后，用砖、石、木等物塞垫，然后用千斤顶顶开车身，再用物体塞垫，如此反复，直到可用其他办法校正车身为止。

7、侧面相撞

汽车发生侧面相撞时，很可能使汽车产生旋转，驾驶室车门也有可能脱开，在碰撞力的作用下，驾驶员有可能被甩出车外。因此，驾驶员应尽可能的避免汽车侧面的撞击，若不可避免时驾驶员应迅速往驾驶室另一侧移动，同时用手拉着转向盘，以便控制方向和借助转向盘稳住身体。若将要发生撞击时。应努力争取使侧面的相撞变成碰擦，以减少损伤的程度。

8、行驶中起火

行驶中的车辆发生火灾大多是在撞车、翻车过程中，燃油被明火点燃或电路故障所致，若补救方法不当，后果十分严重。正确的处理办法如下：马上停车熄火，切断电源，并立即协助乘车人员离开驾驶室，同时利用灭火器材进行灭火。如果着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖：如果着火面积大，又无灭火器时，应用路旁的沙土、冰雪进行覆盖或拦截过往车辆索取灭火器材。但重中之重是做好油箱的防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或会引起更大灾害时，在灭火的同时，汽车必须驶至安全区域。

9、发生爆炸

汽车的爆炸一般是意外特殊情况所致，一般的处理办法是：当车辆有爆炸危险时，应及时离开危险区。在爆炸时，应迅速就地卧倒，并尽量选择可避免爆炸物飞进的死角躲避。如果有可能将车移开时，应尽量将车移到远离人群、工矿、高压线的空旷地带，同时避免身体暴露在危险的空间以免遭到不必要的伤害。

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